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東京行ってきました。( ´∀｀)
簡単にですがレポートを。
２８日の２１時、生駒で第三軌条さん、岡急さんと待ち合わせ。
生駒から車で小田原へ！
小田原＜東海道線＞→横浜＜東急東横線＞→渋谷＜山手線＞→東京＜中央線＞→品川＜山手線＞→京急でうろうろして羽田空港→浜松町＜モノレール＞→秋葉原＜山手線＞→北千住＜ＴＸ＞→代々木上原＜メトロ千代田線＞→新宿→箱根湯本＜小田急小田原線＞→小涌谷→箱根湯本＜箱根登山＞→小田原＜小田急小田原線＞
こんな感じだったかな・・・。
んで、感想とか箇条書き↓
・エスカレーターの立ち位置に苦戦。右？左？どっちですか？
・箱根登山、勾配８０‰やら曲線半径３０やら怖すぎｗｗｗ
・京急ステンレスカッコイイ！
・モノレールのくせに追い越しとかすごすぎ！
・アキバいきなり駅前でライブって・・・
・東急運賃安すぎ！ＡＴＣ激しすぎ！
・小田急ＶＳＥに勝る特急車両はないね！
以下、適当に写真
とまぁこんな感じでした・・・
まだ疲れが取れていないので、寝ることにします( ´∀｀)ノシ
先日から営業再開の１０－２３。
昨日、今日とちょっと張り込んでおりましたが、今日ようやく会うことができました。
インバータのメーカーは日立のようですね。
２０系と似てます。
さっそく録音したものを置いておきます。
大交１０系第２３編成ＶＶＶＦ改造車 北花田～新金岡
「10-23.mp3」をダウンロード
＜オマケ＞
北急８０００系 緑地公園～江坂
「8000.mp3」をダウンロード
さて、今日から新学期が始まりました。
高校２年生になりました・・・早いものです。
春休みの宿題がまだ終わってないなんて誰にも言えないよな・・・＿|￣|○
で、学校帰りに寺川の堤防の桜がとてもキレイだったので、ちょっと撮ってきました。
その後時間があったので、自転車でファミリー公園前駅辺りまで移動
ここも桜がめっちゃキレイなんですよね～
その後、そこら辺で適当に撮影・・・
今日は風がすご～く強くて寒かった・・・＿|￣|○
＃追記
＃いつの間にやら、ブログが３万ヒットしてました・・・( ´∀｀)
土曜日に、吉野線で期間限定で運行されている臨時列車、「さくら号」を見に行ってきました。
残念ながら雨でしたが、普段の吉野線では考えられないくらい混雑しておりました・・・
この写真は橿原神宮前にて。
その後、橿原神宮前で適当に撮影・・・
今後は、「さくら号」のほかにも、「ぼたん号」「あすかみよしの号」「新緑号」「葛城高原号」「あじさい号」などの臨時列車も運行されるようなので、また撮影に行きたいと思います。
昨日のことなんですけども・・・
岡急さん、第三軌条さんと名古屋へ行って参りました。
名鉄に初めて乗ったわけですが。
ミュースカイに感動・・・
３５０円のミューチケットが別途必要ですが、その乗り心地やスピードには驚きの連続・・・
写真は神宮前にて。
２４日から中央線の放送が新しくなってるみたいなんで、早速録音してきました。
御堂筋線と同じタイプで、英語放送も付いています。
また、「～方面」を意味する、"via"という単語も入っています。
＜緑橋駅 生駒行き＞
１番線に、生駒行きが、到着します。
危険ですから、白線の内側でお待ちください。
♪入線メロディー♪
１番線に到着の電車は、長田方面、生駒行きです。
The train on platform one is bound for Ikoma via Nagata.
録音した３つの放送を置いておきます。（緑橋駅で録音）
・１番線 生駒行き 「for_ikoma.mp3」をダウンロード
・１番線 学研奈良登美ヶ丘行き 「for_tomigaoka.mp3」をダウンロード
・２番線 コスモスクエア行き 「for_cosmosquare_.mp3」をダウンロード
昨日のことなんですがね。
堺筋準急がついにスタートしましたので、見てきました。
朝は天下茶屋行きが、夕は茨木市行きが運行されます。
天下茶屋の表示機。
「準急」の文字にどうもインパクトがないような・・・
やはり阪急に緑は合わないような・・・
側面の幕の拡大
こちらは扇町にて。
準急じゃないけど、この２枚も天下茶屋にて。
最後に、天下茶屋２番線で録音した、茨木市行き準急の接近放送を。
「sakaisuji.mp3」をダウンロード
昨日からですが、阪急京都線に準急が登場。
今日ちょっと見に行ってきました。
阪急の車両に準急幕はあまりに似合ってないような・・・
また、淡路駅に特急が停車するようになりました。
淡路駅のソラリー
明日は、平日のみ運用の堺筋準急を見にいってみようかと思います。
昨日の話なんですが・・・
１６日限りで、堺筋快速急行は姿を消しました。
今日から、阪急京都線は新ダイヤで運行しています。
新しく登場する堺筋準急は平日のみの運行なので、１９日が営業初日となります。
写真は天下茶屋にて、１８：１２発河原町行き堺筋快速急行
先日は、橿原神宮前、吉野方面へ行ってきました。( ´∀｀)
ようやく撮影できたＫＬ０２こと、３２００系第２編成
吉野駅。この駅舎かなーりいい感じ・・・
吉野からは、写真に写っている特急１６４００系であべの橋へ。
久々に乗った特急、かなりよかった。
同行した某友人、お疲れ様でした。
今日は午前中に中央線の取材へ行ってきました。( ´∀｀)
そして森ノ宮で第三軌条さんと合流、いろいろ地下鉄乗ってきました。
まずは九条でいちょっと撮影。
もちろん、今里筋にも行きました。
ついでに谷町も。
ざっとこんなもんですかね～
今日はすんごく眠たかった。
５時間しか寝てないしな・・・( ；´Д｀)
とりあえず、第三軌条さん、お疲れ様でした！
ついに、今里筋線開業です！
さっそく乗ってきましたので、簡単にレポートを。
８０系はこんな感じです。
モーター音にかなり違和感がありましたｗ
右は方向幕で、ローマ字の始めは大文字で後ろは小文字です。
大阪市営地下鉄初のホームドア。
裏側には駅名が明記されています。
左はホームに設置されているモニターです。
カラフルでとても見やすく、いい感じです。
電車が接近するときや発車するときに、また違った表示になります。
右のモニターは改札に設置されています。
次の列車の位置が一目で分かるようになっています。
駅の自動放送や発車メロディーは、御堂筋線や谷町線と同じタイプのものでした。
以上、かなり簡単になりましたがレポート終わります。
本日お会いできた皆様、ありがとうございました。
午前中は生駒～吉田を取材してました。
んで午後は、ずーーっと大阪市営乗ってました。
これで、大阪市営は全路線全区間乗ったことに・・・ならないな、まだ。
御堂筋線の天王寺より南、並びにニュートラムのに乗っていなかったと。( ；´∀｀)
やっぱり長堀鶴見緑地線のATO運転はいいね。
しかし、モニターに列車の加減速まで表示されているとは・・・。
その後、第三軌条さんと207系さんと合流。
某路線で一生懸命とあることをした。
お二人さん、頑張ってや～（謎
ﾌｧｲﾄｰｰ!( ﾟﾛﾟ)乂(ﾟﾛﾟ )ｲｯﾊﾟｰｰﾂ!!
鉄道まつりで買った方向幕の写真を公開しますね。
奈良線系統で、コマ数は８２、長さは約１５ｍで、お値段は５０００円でした。
なぜか、大阪線系統の幕も数個ありましたがｗ
ざっとこんなもんです。
幕が汚れていたせいか、カーペットが真っ黒になっちゃったには内緒♪
・・・・・・＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
現地から携帯で投稿するのを忘れてましたが、ちゃんと行ってきましたよ。
初めての参加でしたが、なかなか楽しかったです。
検車場内のクレーンはなかなか迫力ありました。
５８２０とかビスタＥＸとかがおりました。
なんでこんなに白くなっちゃってるのでしょうか・・・？
車掌体験用の車両、なぜか京都行き快急。
思いっきり逆光ですが、元奈良線系統の９２００系の休憩車両。
展示車両は、まぁまぁな顔ぶれ。
個人的には「はかるくん」がいてほしかったのだが。（何
近鉄第一号車も展示してありました。
右の写真は、私が販売会で購入した奈良線系統の方向幕。
長さは、写真の５倍以上はありそうです。５０００円也。
ざっと書きましたが、大体こんな感じでした。
とりあえず、来年にも期待しますかね。
タイトルが変なのはキニシナイでください。（何
今日は、長堀鶴見緑地線の放送変更と、阪神阪急統合を確認したかったので、大阪まで行ってきました。
谷町線喜連瓜破の壁面更新も見たかったのですが、時間がなかったのでまた今度です。
まずは、長堀鶴見緑地線から。
やはり、自動放送変わってました。
声のトーンが前と違ってました。
あと、大阪ドーム前千代崎の放送に、「京セラドーム大阪前」も追加されてました。
１２月の今里筋線開業に伴い、駅名が大阪ドーム前千代崎からドーム前千代崎に変更されますので、１２月までの限定の放送です。
ちなみに、駅名版にも、「京セラドーム大阪」と大きな文字が。
こんな感じでした。
あと、放送は一応録音しましたので、変更前のと合わせてＵＰしときます。
音質が悪いのは仕様ってことで。 ( ；´∀｀)
＜変更後＞
「nagahori-1.wav」をダウンロード
＜変更前＞
「nagahori-2.wav」をダウンロード
次に、長堀橋から堺筋線経由で阪急梅田へ。
もう統合して１週間以上経過しちゃいましたがね。
ヘッドマーク、ついてました。
ついてる編成は限られてましたが。
同業者の方も数名おられました。
普通のお客さんも、携帯のカメラでヘッドマークを撮ったりしておられましたよ。
例によって、私も携帯で撮影っと。（何
９０００系も来てほしかったのだが、来なかった。
う～ん・・・残念・・・＿|￣|○
この後は、河原町行き急行乗って梅田～十三の３列車併走を楽しんで淡路から天下茶屋行き乗って天六で谷町線に乗り換えて谷四から中央線乗って生駒から奈良行き乗って西大寺から橿原神宮前行きという、いつも通のルートで帰宅。
明日は五位堂で近鉄鉄道祭りですなぁ。
テスト前なのに勉強しなくていいのか・・・・・・＿|￣|○
さて、本日は、神戸まで行ってきました。
電車に乗ることを中心としてますので、写真は少ししかないです。
携帯撮影で恐縮ですが、ＵＰしていきます。
まずは、阪急梅田から新開地へ向かいます。
そこで！梅田ホームへ行った瞬間、なんと！神戸線の新車である９０００系が！
まさかイキナリ来るとは思ってませんでしたｗ
本来なら、あとの特急に乗る予定だったのですが、西宮北口までこの９０００が先着のようなので乗車。
車内の液晶とかに感動・・・。
なんだかんだで新開地に到着です。
こっから、神鉄に乗り換え。
５０００系、有馬温泉行きです。
この後、三田まで移動します。
折り返しの、２０００系、新開地行き。
コレに乗って谷上まで戻ります。
谷上から、北神急行で三宮へ！
三宮にて、神戸市営３０００系。
この車両、なかなかキレイでしたよ。
さて、お次はポートライナーで神戸空港へ！
ポートライナーは、立派なホームドアがあるので写真はなしです。
神戸空港の写真を数枚ＵＰします。
ここは、搭乗手続きをする場所のようです。
出発ロビーです。
思ってたよりもシンプルでした。
展望室から撮ってみました。
いやぁ・・・大きいですね！飛行機は！
この後、阪神三宮まで戻ります。
やはり、阪神の車両はちと古いですねぇ・・・
直通特急で梅田まで戻りました。
今度は、御堂筋線で千里中央まで行きます。
千里中央からは、大阪モノレールです。
こちらは、写真はないです。
大日まで移動し、谷町線で谷町九丁目へ！
大阪線上本町に乗り換えます。
初めて見ました。
大阪線の法科大学号ですね。
コレに乗って、八木で降ります。
そっから、西大寺行きに乗って、今日の乗り鉄は終了です！
お疲れ様でした。
今日は、登美ヶ丘に新しくできたイオンへ行ってきました。
イオンの中にJoshinがあるというのには違和感がかなり・・・
で、まぁこんなもんだと思ったので店を出て、ゆめはんなでも乗ろうかと。
学研奈良登美ヶ丘から乗って、まぁ適当に降りてカメラを出してみる・・・
すると、法科大学号が！
遭遇したのは何回かあったのですが、マトモに撮影できたのは初めてかな・・・
そういえば、弁天町に鉄道警察の方々がおられましたね・・・
何かあったのでしょうか？
この後本町まで戻り、御堂筋線に乗ることに。
西中島南方まで移動です。
到着したら、いきなりポールスターが・・・
なにやらヘッドマークがついていたのですが・・・
撮影できなかったっ 残念！orz
やはり御堂筋線は長い！１０両！
迫力満点ですねぇ。
とりあえず、この当たりで帰宅しました。
以上、今日の乗り鉄でした。
さきほど、スルッとKANSAI3dayチケットを買ってきました。( ´∀｀)
このチケットがあれば、スルッとKANSAI加盟各社の電車・バスが、３日間乗り放題というお得な切符です。
もちろん、とびとびで３日使えます。（＾＾）
価格は・・・５０００円也！
手紙の封筒のようなものの中に、カード式の切符・エリアマップ・クーポン券が入っていました。
夏休みは、コイツで電車に乗りまくりま～す。
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ
で、時間があったのでまたまた京都市営に乗りました。
１０系で、国際会館まで行きましたよ。
やっぱ京都線の運用はスムーズでいいですねぇ・・・( ´∀｀)
以下、竹田で撮影した写真を少し。
ざっとこんな感じです。
ナゾの種別。新田辺行き準急に会えたのがうれしかったです。ｗｗ
以上、チケット購入レポでした。
(* ^ーﾟ)ﾉﾊﾞｲﾊﾞｲ
本日は、207fanさん、キハ58+40さんと一緒に、大阪へ行って来ました。
写真ですが、時間の都合で阪急しか撮影してませんので、阪急の写真のみUPします。
まずは、近鉄で難波まで行き、御堂筋線で天王寺へ。
んで、阪堺に乗り換えです。
天王寺駅前から、浜寺公園駅前まで乗ります。
細井川～安立町の走行音をどうぞ。
初めて乗ったのですが、まるでバスみたいです。
ボタン押せば「チーーン」って鳴るところなんて特に。
しかも、ガタガタ揺れるので楽しいです。
浜寺公園駅前からは、南海です。
浜寺公園が、すぐ近くにありました。
終点なんばまで乗ります。
インバータの音がすんごい大きいですが、いい響きです。
堺～七道の走行音をどうぞ。
「nankai.wav」をダウンロード
さて、お昼の時間だったので、なんばの地下街で店を探します。
が・・・・なかなか見つからず、結局マクドで食べました。ｗｗ
しかも、気づいたら日本橋まで歩いてきてたようです。；
ハンバーガー食べたら、堺筋線で阪急淡路へ移動。
以下、撮影した写真をペタペタ貼り付けていきます。
ざっとこんな感じです。
この後、正雀に移動して、少しだけ撮影しました。
そして、帰宅です。
では、今回のルートをおさらいです。
結崎→＜近鉄＞→難波→＜大阪市営＞→天王寺→＜阪堺＞→浜寺公園→＜南海＞→なんば→＜徒歩＞→日本橋→＜大阪市営・阪急＞淡路→正雀→＜阪急・大阪市営＞→南森町→＜大阪市営＞→谷町四丁目→＜ゆめはんな＞→生駒→＜近鉄＞→結崎
こんなとこです。
とっても楽しい一日でした。
お二方、本日はありがとうございました。
また、機会があれば行きましょう。
今日は初めて、京都市営に乗りました。
207fanさんと、一緒に行きました。
まずは、竹田～くいな橋の走行音をどうぞ。
では、撮影した写真を貼り付けます。
烏丸線国際会館からです。
駅名版、結構気に入りました。
１０系には、いろんな種類があるんですねぇ。
こちら、近鉄３２００系
竹田行き。すっごい違和感があります。ｗｗ
んで、烏丸御池まで戻り、東西線に乗り換えます。
私が一番楽しみにしてたのは、京都市役所前～三条京阪での超急カーブです。
案の定、ものすごい音でした。
録音したので、走行音をうＰします。
「tozai.wav」をダウンロード
ブブブブブブブブブブブブブブブ・・・・・・
三条京阪到着。
東西線はＡＴＯで、ホームドアがあるようです。
三条京阪のホームダァ（笑）です。
ドアの色、駅によって違うみたいですね。
三条京阪は川の下にあるため、水が漏れているようです・・・orz
右の写真は、ガラスごしに車両を撮影・・・写りこみヤバスｗ
心霊写真みたいにたっちゃいました。ｗ
東西線では、車両の撮影はできそうにないです。orz
んで、烏丸御池まで戻ります。
そこで、警笛が思いっきり鳴りました。
207fanさん曰く、非常に珍しいようですね。
烏丸御池にて。
団体客が、この電車でどっか行ってくれたのでホッとしました。ｗ
この後、奈良行き急行で西大寺まで戻ります。
最後に、西大寺で撮影したＩＳＬを。
これで、今回の撮影はおしまい！
207fanさん、本日はありがとうございました！
今日は、上本町まで行ってきました～
１０２０系系列の録音が目的だったんですが、時間があったので少しだけ撮影してました。
よく見ると、KOZUが繋がってますね～
難波折り返しで、急行│奈良 で、再び入線。
ULキターーーーー これ見るの、めちゃ久しぶりです・・・
こちらも、折り返してきました。
まぁ、こんなとこですわ。
帰りは、奈良行き普通で、録音しまくりでした。
あと、VVVF変調点とかブレーキ圧とか、いろいろと調べてました。
めっちゃ足が痛い・・・orz
今回は、学研奈良登美ケ丘編です！
一応、今回が最後だと思います。
駅名版、何のデザインでしょうか・・・
違和感ありすぎです。
点滅してるので、上段のやつが消えちゃってますが・・・
時間が表示されます。
登美が丘車庫を、車内から。タイミングが・・・
駅舎、いいですね。カッコイイです。
運賃表。登美が丘～コスモだけ、特別扱いですなぁ。＾＾；
とりあえず、アップ。
さらに伸ばすんですか？そんな予感・・・・
高の原まで行きますかね？
購入したグッズたち。
記念切符三種は、開業前から購入済みです。
駅名版キーホルダーが１つ５００円とい罠。
以上で、レポートは終了です。
長々と読んでいただき、ありがとうございましたっ！
本日は、学研北生駒編です！
駅名版、どっかでみたことあるイラストですな（笑
駅全体、少しカーブしてますね。
２０系が同時に停車したり。奥には同業者の方が・・・（ぉ
実はコレ、次の電車が登美ケ丘停車中も、ず～～～と光ってます。
少しイライラしますな。
せめて、発車数分前ぐらいから光らせてほしいものです。
とりあえず、乗車位置。
これだけ言ってもセンターポールにひっかかるやつがおるので・・
以上、学研北生駒編でした！
次回は学研奈良登美ケ丘編です。
さて、本日は、白庭台で撮影した写真などを載せていきますね。
駅名版、山のイメージなんでしょうか？
白庭台は、トンネルとトンネルの間にあります。
半分地下って感じですね。
２０系がやってきました。
案内表示機。
なんかコンサートをやるようです。
以上、白庭台編でした。
明日は、学研北生駒編です。
ではでは。
いや～、ついに開業しましたね～。
おめでとうございます。
さっそく、写真をＵＰしますが・・・多すぎます・・・
ってことで、生駒編・白庭台編・学研北生駒編・学研奈良登美ケ丘編の４つに分けます。
本日は、生駒編です。
さっそくきました。学研奈良登美ケ丘行きです。
多くの同業者の人たちがおられました。＾＾；
７０００系、コスモ行きです。「祝・けいはんな線開業」の文字が・・・
とりあえず、こんな感じで。
それにしても、けいはんな線のメロディーいいですねぇ。
すごくリズム感があります。
ちなみに、新石切～長田も、駅名版が新しくなっており、メロディーも導入されていました。
では明日、白庭台編を、お楽しみに！
おそくなりましたが、２２日の撮影記を。
区間準急以外の写真です。
難波行き快速急行。９８２０系・・・かな？
難波行き普通。この車両、たまらなく好きです。
国際会館行き。幕が変わったように感じるのは気のせい？
５８２０系と５８００系。親子同士って感じですね。
９０００系と３２００系。
５８２０系、難波行き普通。
奈良行き快速急行、８０００系。
京都市営１０系を発見。前期のほうですね。
最後に、難波行き区間準急を。
以上、ここまでです。
けいはんな線開業まであと２日！
胸がドキドキしますね。
これは、昨日の話なんですが、時間が無かったので、今日書きますね。
昨日の３時ごろ、急に「西大寺行こう！」と思いついたわけです。（ぇ
で、結崎から電車に乗るんですが・・・なんと！近鉄に１編成しかない、
３０００系がやってきたのであります！
（右下になんかついてますが・・・）
西大寺で撮りました。ちなみに、写真は全部携帯撮影ですので。
この後、折り返しで回送されました。
９８２０系と３２００系のならび。
８０００系列にはよく会います。
橿原神宮前行き急行。
９８２０系と５８００系。
９８２０系が５８２０系だったらとかったのに・・・
８０００系列。詳しい形式は分かりませんです・・・orz
難波行き準急・
５８２０系です。
難波行き準急。
さて、９８２０系のＥＨ２６が来ることを願ってたんですが・・・
来ませんでしたね～、残念！
また来ることを願いますね！
さて、予告どおり、買いにいきましたよ。
天気がちょっと心配でしたが、なんとか持ちこたえました。
結崎から、西大寺行き普通に乗り込みます。
ガタゴト揺られ２０分、西大寺に到着です。
早速、２階へ直行！
購入できました。
３種類買って１７５０円です。
コスモ～登美ケ丘の乗車券。８３０円です。
組み立てたら、円盤の中で電車が回るしくみ。
私も、そこまで子供じゃないんで、このまま保存しておきます。
入場券です。
生駒～登美ケ丘の４駅分、１５０円×４の６００円です。
見ての通り、じゃばらになっていて、入場券が挟まっている感じです。
こっちは、生駒～登美ケ丘の乗車券。３２０円です。
細長い棒みたいなのを左右に動かしたら、７０２０系（７０００系かも）が動きます。
これも、保存しておきます。
きっぷはこんな感じです。次は、西大寺での撮影記でも。
伊勢志摩ライナーとシリーズ２１の顔合わせ。
３２２０系は、難波行き準急で運用。
このインバータ音が最高に好きですね。
近鉄唯一もステンレス車、３０００系もやってきました。
京都行き普通での運用。
１２００系列、バリアフリー改造進んでますね。
天理行き急行です。
難波行き急行は２両編成・・・じゃなくて、連結しますよ？ちゃんと。
貫通扉、ポッカリ開いてますね。
連結スタートです。
手前で一旦停止です。
ガチャン！！！
連結完了です。
貫通路をちゃんと作って完成です。（ちびっこがはしゃいでました。）
難波行き準急は、ラッシュ時は８両編成です。
ＫＯＺＵ６両と・・・
従来車２両の混合編成でした。
３２００系とシリーズ２１（たぶん９８２０系）の顔合わせ。
この後、橿原神宮前行き行きの急行、帝塚山号（駆け込み乗車だったんで、写真なしです）に乗り込み、平端で下車。
待ち合わせの普通にのって、今回の撮影は終了です。
ありがとうございました。
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